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  • 探究汽車標志設計中動物造型的運用(上)


  • 一是動物造型元素的獨立運用。所謂獨立運用就是整個汽車標志設計除動物造型之外不采用其他圖形元素,動物的造型就是車標造型。因為既要考慮車標造型的平衡感、均衡感與穩定感,又要兼顧動物造型的動感等因素,這就對標志設計造成了諸多限制。而每個動物能夠滿足這些要求的代表性姿態也不多,所以這種方式只有標致、福特野馬等少數品牌采用。
    二是動物造型元素與其他圖形的配合運用。采用這種方式的汽車標志設計占了絕大多數,如斯柯達的圓形外框,馬自達、東南使用的橢圓形外框,道奇、蘭博基尼、法拉利、寶駿的盾形外框等。這些圖形元素與動物造型相配合,就比較容易協調車標造型的均衡感、穩定感以及運動感之間的關系,而車標的外輪廓也更規整,這也為標志設計有機融入汽車的前臉設計創造了有利條件。
    三是運用局部造型。這種方式在造型元素的運用上有所取舍,這樣的標志設計通常是提取動物身上最具代表性的局部形象特征來予以表現,也更適合表現造型的細節。如賓利、阿斯頓·馬丁、迷你的飛翼車標,道奇的公羊頭,霍頓的半身雄獅等。
    四是運用完整造型。這種方式能夠充分表現動物的整體姿態,如福特野馬汽車標志設計的“奔馬”、 法拉利的“躍馬”、蘭博基尼蓄勢待發的“公牛”以及捷豹跳躍前撲的“美洲豹”車標等,都是利用極具動感與氣勢的完整動物造型來喻示產品的卓越性能與品質。
    五是完整造型與局部造型的綜合運用。捷豹的車標是一個特例,用于車頭的是一個極具沖擊力的美洲豹頭部造型,而用于車尾的標志設計則是一個正在跳躍前撲的完整美洲豹造型。本來捷豹原先用在車頭與車尾的都是一個跳躍前撲的完整美洲豹造型,并且車頭的是一個立標,后來出于對行人安全保護的考慮才將立標改為現在位于中間的豹頭車標。這樣的汽車標志設計使得整體與局部得以兼顧,正好綜合了兩種方式的優勢,形成了一套極具特色的雙車標系統。
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